氣體渦輪流量計與氣體腰輪流量計的流量傳感器的測量原理和結(jié)構有明顯的不同,其計量的準確性都受葉輪(腰輪)、軸承的摩擦阻力矩、氣體通過時產(chǎn)生的流動阻力矩和其它阻力矩影響。
1、氣體渦輪流量計原理與結(jié)構
氣體渦輪流量計是一種速度式流量計,安裝使用時必須有足夠長度的前后直管段。測量原理為利用流體中的葉輪的旋轉(zhuǎn)速度與流體速度成正比的數(shù)學關系,通過測量葉輪的轉(zhuǎn)速來反映流量的大小,是目前流量儀表中成熟的高準確度的計量儀表。主要包括內(nèi)置整流器、渦輪葉片、傳動機構、磁耦合傳動機構、計數(shù)器等零部件,根據(jù)實際需要可選配低頻脈沖、A1S高頻脈沖發(fā)生器、A1R高頻脈沖發(fā)生器等附加裝置。
2、氣體腰輪流量計原理與結(jié)構
氣體腰輪流量計是一種容積式流量計,具有準確度高、量程比寬、高可靠性等特點,安裝時對前后直管段要求不高。測量原理為由一對“∞”字形轉(zhuǎn)子即腰輪同步旋轉(zhuǎn),形成計量室,腰輪的轉(zhuǎn)數(shù)與通過儀表的氣體體積量成正比,腰輪旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)反映了氣體通過的總量。其結(jié)構組成主要包括腰輪轉(zhuǎn)子、同步齒輪、永久潤滑軸承、齒輪、磁耦合傳動機構、計數(shù)器等零部件,根據(jù)實際需要可選配高頻脈沖發(fā)生器等附加裝置。